کادیلاک سلستیک رولزرویس را به چالش می‌کشد/ عکس

به گزارش خبرآنلاین و براساس گزارش پدال، هرچند پادشاهی خودروهای لوکس اروپایی در دستان برند رولزرویس است اما در آن سوی کره خاکی، این کادیلاک است که نهایت لوکس‌بودن را به سبکی آمریکایی به تصویر می‌کشد. این غول ۳۴۰ هزار دلاری به‌عنوان پرچمدار خودروی لوکس و برقی آمریکایی روانه بازار خواهد شد تا گوی رقابت را از پرچمدارانی چون مرسدس‌بنز کلاس S برباید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

کادیلاک هم‌اکنون فروشنده دو سدان و چهار مدل شاسی‌بلند است و می‌توانست گزینه سدان لوکس را به‌بهانه تولید نسخه‌ای ویژه از اسکالید کنار بگذارد اما این کار را نکرد. طراح ارشد پروژه سلستیک، «ارین کراسلی»، باور دارد خودروی تک تولیدی مفهومی این خودرو که قبلتر معرفی شده بود، برای ساخت نسخه تولید انبوه نقش ستاره راهنمای شمالی را بازی کرده است. گویا یک نمونه گلی ۱:۱ از خودروی کانسپت در استودیوی طراحی تولید انبوه سلستیک نگه داری می‌شده تا طراحی آن تا حد ممکن به کانسپت نزدیک شود.

کادیلاک به خریداران این خودرو اجازه می‌دهد تا تمام بخش‌های آن را شخصی‌سازی کنند. در همین راستا و برای ارائه دمو از تغییرات نهایی روی خودروی آن‌ها، امکاناتی را در استودیو خود فراهم کرده که به طراحی خودروی مشتری کمک خواهد کرد.

سلستیک بر پایه پلتفرم آشنای «اولتیوم» شرکت جنرال‌موتورز تولید می‌شود که نگهدارنده دو موتور خواهد بود. موتورهای یادشده که نیروی خود را از باتری ۱۱۱ کیلووات ساعتی می‌گیرند، روی‌هم‌رفته ۶۰۰ اسب بخار قدرت و ۸۷۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند و می‌توانند بدنه حجیم سلستیک را درعرض ۳.۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسانند. سازنده ادعا می‌کند باتری آن بیش‌از ۶۰۰ کیلومتر دوام خواهد آورد.

کابین این سدان فست‌بک جایی است که کادیلاک نهایت کیفیت ساخت‌وتولید خود را به رخ رقیبان می‌کشد. استفاده از فیبرکربن، چرم و فلز در جای‌جای کابین حس یک خودروی بالارده را به سرنشینان منتقل می‌کند. یک نمایشگر یکپارچه لمسی ۵۵ اینچی بالای داشبورد جاخوش‌کرده که با اهرم چرخان میان کنسول هم کنترل می‌شود.

مهندس ارشد خودرو در پروژه سلستیک، «تونی روما»، می‌گوید که کادیلاک برای سال‌ها ایده ساخت چنین خودرویی را در سر می‌پرورانده است تا اینکه پروژه آن در سال ۲۰۱۸ و با هدف ساخت یک سدان ۴.۲ لیتری هیبریدی آغاز شد اما در میانه راه، برنامه این برند تغییر کرد و سلستیک تمام برقی رونمایی شد. او اضافه می‌کند که تمام بخش‌های درخشان و فلزشکل درون کابین از جنس آلومینیوم ساخته شده‌اند.

این خودروی چهار سرنشینه نگین جواهرات کادیلاک خواهد بود. کادیلاک هم‌اکنون تمام موجودی ۱۸ ماه نخست تولید این خودرو را به فروش رسانده است و امید دارد در سال نخست، ۴۰۰ دستگاه سلستیک را روانه بازار کند.

۲۲۷۲۲۷

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1885994

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: خودروسازان بازار خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۸۲۲۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فیلم جنجالی داستان شد؛ توقف شماره‌گذاری X ۵۵ پرو

به دنبال حادثه اخیر برای یکی از محصولات شرکت مدیران‌خودو، فراخوانی جهت بررسی سلامت و عملکرد اکسل خودروی X ۵۵ پرو صادر شد؛ اما در آخرین اطلاعات، سازمان ملی استاندارد، ضمن تاکید بر ضرورت تعلیق اعتبار تایید این خودروها، در نامه‌ای به راهور ناجا اعلام کرد که شماره‌گذاری x ۵۵ پرو تا اطلاع ثانوی متوقف شود.

 

به گزارش ایسنا، جمعه هفتم اردیبهشت ماه، یک خودروی X ۵۵ پرو با پنج سرنشین، در اتوبان قم در ناحیه اکسل عقب دچار مشکل شده و خودرو واژگون می‌شود. باتوجه به اینکه بدنه خودرو آسیب خاصی ندیده است، سرنشینان نیز دچار مشکل جدی نشده‌اند و تاکنون بهبود پیدا کرده‌اند.

براساس گزارشی که پلیس از این حادثه اعلام کرده است، آب و هوا خشک بوده و این اتفاق در نتیجه اشکالی که در اکسل عقب خودرو وجود داشته، حادث شده و اکسل عقب جدا و منجر به واژگونی خودرو شده است. در حقیقت نه‌تن‌ها برای خودروی واژگون شده که برای تعداد زیادی از این دست خودرو و حتی در خود کشور چین، روسیه، آفریقا و... این جدا شدن اکسل عقب به دلیل ایرادی که در جوش اکسل عقب این خودرو‌ها وجود دارد، اتفاق افتاده است.

نکته مهم نشان می‌دهد که فراخوانی در این زمینه وجود داشته است که اتفاقی مشابه (نه در ایران) افتاده است و اکسل عقب نیار به بررسی دارد؛ و ایرادی مشخص است که بایستی بررسی می‌شده و مهمتر اینکه تاکنون ۳۰ هزار خودروی X ۵۵پرو، عرضه شده است که شاید حدود ۲۰ دستگاه آن دچار این نقص فنی بوده است و در سرویس‌های دوره‌ای در نمایندگی‌های مدیران‌خودرو یا سایر نمایندگی‌ها مشخص و محرز شده است که جوش اکسل عقب دارای ایراد است و بایستی رفع یا اکسل عقب تعویض شود.

یکی از نمایندگی‌های مدیران‌خودرو در پاسخ به یکی از مشتریان که خود را خریدار محصول X ۵۵پرو معرفی و ابراز نگرانی می‌کند، اظهار کرده است: در هر مونتاژ و تولید خودرویی در ابعاد بالا چنین اتفاقاتی غیر طبیعی نیست، اما به جرائت می‌توان گفت که اگر موضوع کیفیت کلی خودرو بود، تاکنون یک محصول سالم از این نوع خودرو نداشتیم. این اتفاق صرفا در ایران هم نیفتاده و برخی کشور‌های دیگر هم دیده شده است؛ بنابراین نمی‌توان اصل موضوع را رد کرد، اما حادثه برای هر خودرویی ممکن است رخ دهد.

شایان ذکر است که بروز حادثه به دلیل نقص فنی در صنعت خودروسازی جهان امری پرتکرار است، اما این اتفاق اخیر، به نوعی متفاوت از باقی بوده است؛ بار‌ها پیش آمده که حتی در دنیا، خودروسازان با دور زدن استاندارد در برخی ایراد‌های جزئی و...، موفق به شماره‌گذاری و عرضه محصول شده‌اند، اما این ایراد و ضعف در جوش اکسل عقب، اتفاقی بی‌سابقه بوده و موردی قابل اغماض نبوده است.

در نهایت، اما دوشنبه هفته جاری، گروه صنعتی مدیران‌خودرو اقدام به انتشار فراخوانی برای دارندگان خوردوی X ۵۵پرو کرد که براساس از تمامی صاحبان X ۵۵ پرو از ۱۸ اردیبهشت ماه تا ششم خردادماه (حتی در روز‌های جمعه) با مراجعه به نمایندگی‌های مدیران‌خودرو، خودروی خود را به صورت رایگان مورد بررسی قرار دهند تا در صورت لزوم، اکسل عقب به صورت رایگان تعویض شود.

سازمان ملی استاندارد: شماره‌گذاری X ۵۵پرو فعلا متوقف شود

به دنبال این موضوع، امروز (چهارشنبه)، سازمان ملی استاندارد در اطلاعیه‌ای نقص فنی X ۵۵ PRO را مورد تایید ندانسته و ضمن تعلیق اعتبار تایید نوع خودروی مذکور، توقف شماره‌گذاری آن را تا اطلاع ثانوی ضروری دانسته است.

در اطلاعیه مذکور آمده است:

به علت وجود نقص فنی در برخی از خودرو‌های مدل X ۵۵ پرو تولیدی شرکت مدیران‌خودرو، تا اطلاع ثانوی شماره‌گذاری این خودرو متوقف می‌شود.

بر همین اساس، مهدی انگورج-مدیرکل دفتر تخصصی ارزیابی انطباق صنایع، حمل‌ونقل و ماشین‌آلات سازمان ملی استاندارد ایران- در نامه‌ای به پلیس راهور ناجا اعلام کرده است: برابر بررسی‌های فنی به عمل آمده و با توجه به مفاد استاندارد ملی ایران به شماره ۶۹۲۴ در خصوص وجود نقص ایمنی بحرانی، ضمن تعلیق اعتبار تایید نوع خودروی مذکور، ضروری است شماره‌گذاری آن متوقف شود.